Gineadair 350kVA Suidhich cleachdadh cùl-taic 50HZ le einnsean Cummins Seòrsa dìon-fuaim NTA855-G4
Dàta Teicnigeach
Prìomh Dàta Teicnigeach Genset
| Modail Genset | SRT 350CES | ||||||||||||||||||||||
| Prìomh chumhachd (50HZ) | 280kW/350kVA | ||||||||||||||||||||||
| Cumhachd cùl-taic (50HZ) | 308kW/380kVA | ||||||||||||||||||||||
| Tricead/Astar | 50Hz / 1500 rpm | ||||||||||||||||||||||
| Voltage àbhaisteach | 230V/400V | ||||||||||||||||||||||
| Ceumannan | Trì ìrean | ||||||||||||||||||||||
| freagairt airson tricead agus bholtadh @ luchd 50%. | aig 0.2 S | ||||||||||||||||||||||
| Cruinneas riaghlaidh | a ghabhas atharrachadh, mar as trice 1% |
(1)PRP:Tha Prime Power ri fhaighinn airson àireamh neo-chuingealaichte de dh'uairean obrach bliadhnail ann an tagraidhean luchdan caochlaideach, ann ana rèir ISO8528-1. Tha comas cus cuideim 10% ri fhaighinn airson ùine 1 uair taobh a-staigh ùine 12-uairobrachadh. A rèir ISO 3046-1.
(2)ESP:Tha an Ìre Cumhachd Cùl-taic iomchaidh airson a bhith a’ toirt seachad cumhachd èiginneach ann an tagraidhean luchdan caochlaideach airsonsuas ri 200 uair sa bhliadhna a rèir ISO8528-1. Chan eil cus luchdachadh ceadaichte.
Dàta einnsean Cummins
| Dèanadair | CUMAIN | ||||||||||||||||||||||
| Modail | NT855-G4 | ||||||||||||||||||||||
| Luas an einnsean | 1500 rpm | ||||||||||||||||||||||
| ------------------- Prìomh chumhachd | 317kW | ||||||||||||||||||||||
| ------------------- Cumhachd cùl-taic | 351kW | ||||||||||||||||||||||
| Seòrsa | Ann an loidhne 6-siolandair 4-stròc | ||||||||||||||||||||||
| Miann | Turbocharged & aftercooled | ||||||||||||||||||||||
| Riaghladair | Dealanach | ||||||||||||||||||||||
| Bore * Stròc | 140*152mm | ||||||||||||||||||||||
| Gluasad | 14L | ||||||||||||||||||||||
| Co-mheas teannachaidh | 14.0:1 | ||||||||||||||||||||||
| Comas Ola | 36L | ||||||||||||||||||||||
| Comas fuarachaidh | 60.6L | ||||||||||||||||||||||
| Voltage tòiseachaidh | 24V | ||||||||||||||||||||||
| Caitheamh connaidh (g/KWh) | 208 |
Dàta alternator
| Modail | S4L1D-E41 | ||||||||||||||||||||||
| Prìomh chumhachd | 280kW/350kVA | ||||||||||||||||||||||
| Cumhachd cùl-taic | 308kW/380kVA | ||||||||||||||||||||||
| Modail AVR | SX460 | ||||||||||||||||||||||
| Àireamh ìre | 3 | ||||||||||||||||||||||
| Factor cumhachd (Cos Phi) | 0.8 | ||||||||||||||||||||||
| Àirde | ≤ 1000 m | ||||||||||||||||||||||
| Overspeed | 2250 An t-Urr/Min | ||||||||||||||||||||||
| Àireamh a' Phòla | 4 | ||||||||||||||||||||||
| Clas insulation | H | ||||||||||||||||||||||
| Riaghladh bholtaids | ±0.5% | ||||||||||||||||||||||
| Dìon | IP 23 | ||||||||||||||||||||||
| harmonics iomlan (TGH/THC) | < 4 % | ||||||||||||||||||||||
| Foirm tonn : NEMA = TIF | <50 | ||||||||||||||||||||||
| Foirm tonn : IEC = THF | < 2% | ||||||||||||||||||||||
| A' giùlan | singilte | ||||||||||||||||||||||
| Càraid | Dìreach | ||||||||||||||||||||||
| Èifeachdas | 84.9% |
Sònrachadh Gensets Diesel Seòrsa Silent
◆ Einnseanan dìosail tùsail CUMMINS
◆ Stamford brand brushless alternators
◆ LCD pannal smachd
◆ brisidh CHINT
◆ Bataraidhean agus charger uidheamaichte
◆ bonn tanca connaidh 8 uairean
◆ Ceann-bhrat air a lughdachadh le fuaim le muffler còmhnaidh agus glagagan fuadain
◆ Sreapadairean anti-vibration
◆ 50 ℃ Radiator c/w Pìobaireachd Kit
◆ Leabhar pàirtean agus Leabhar-làimhe O&M
◆ Teisteanas deuchainn factaraidh
Dealbh corporra toraidh
Prìomh fheartan gineadair Sorotec
1) Tighead Canopy sàmhach co-dhiù 2.0mm, cleachdadh òrdugh sònraichte 2.5mm. Bidh an canopy a’ gabhail ri structar disassembly coileanta le dorsan meud mòr gus dèanamh cinnteach gu bheil e goireasach airson sgrùdadh agus cumail suas làitheil.
2) Frèam stèidhichte air stàilinn le obair throm le tanca connaidh togte airson co-dhiù 8 uairean de ruith leantainneach. Bidh tanca connaidh làn-chàirdeil a tha càirdeil don àrainneachd a’ dèanamh cinnteach nach dòrtadh ola no fuarachadh air an talamh airson margaidh Astràilia a-mhàin.
3) Le làimhseachadh spreadhadh peilear, còmhdach pùdar electrostatach àrd-inbhe a-muigh agus teasachadh àmhainn 200 ℃, dèan cinnteach gu bheil an canopy & frèam bonn a’ dìon gu teann an aghaidh meirgeach, mellow, luaths agus làidir an-aghaidh creimeadh.
4) Bidh stuth sùghaidh fuaim a’ cleachdadh tiugh 4cm airson foam sàmhach, clòimh creige dùmhlachd àrd 5cm mar roghainn airson iarrtas òrdugh sònraichte.
5) Tha radiator 50 ℃ ri fhaighinn airson taobh an ear-dheas Àisia, Afraga agus sgìre tropaigean.
6) Teasadair uisge agus teasadair ola airson dùthchannan sìde fhuar, air a dhearbhadh le inneal-fuarachaidh.
7) Seata coileanta air a chuir suas air frèam stèidhichte le sgeadachadh an-aghaidh crith.
8) Bidh muffler còmhnaidh àrd-choileanadh gnàthaichte a’ lughdachadh ìre fuaim.
9) Frèam stèidhichte air a dhealbhadh le connadh, ola agus coise drèanaidh airson cumail suas gu furasta.
10) Siostam tòiseachaidh dealain 12/24V DC le bataraidh cumail suas an-asgaidh & charger bataraidh branda smartgen.
11) Genset le sgriubha stàilinn 304 #, glasan dorais agus lùdagan.
12) Prìomh phuingean togail, pòcaidean forklift agus sùilean mar fheart àbhaisteach.
13) Slighe a-steach connaidh a ghabhas a ghlasadh a-muigh le tomhas connaidh dealain mar fheart àbhaisteach.
14) Leabhar-làimhe Genset, aithisg deuchainn, diagram dealain mus tèid a phacadh.
15) Pacadh fiodha, pacadh carton, film PE le dìonadair oisean pàipear cruaidh.
Cùis Factaraidh
Mion-fhiosrachadh toraidh










