SGFS700 HONDA, SUBARU, B&S, làr einnsean KOHLER a’ sàbhaladh inneal-gearraidh concrait
Dàta Teicnigeach
| AINM AIRE | Gearradair concrait | Gearradair concrait |
| EILE NO. | SGFS700 | SGFS700D |
| Einnsean | Gasoline | Dìosail |
| CUMHACHD MAX.OUTPUT(HP) | 23h | 20 h |
| Trast-thomhas BALDE(MM) | 600-700 | 600-700 |
| Fosgladh DIA OF BALDE (MM) | 25.4/50 | 25.4/50 |
| MAX A' gearradh doimhneachd(MM) | 250 | 250 |
| A' GHEARRADH BALDE SPEED(RPM) | 2820 | 2820 |
| OSNAIDHEAN BHO IFRINN | cuairteachadh làimhe | làimhseachadh cuairteachadh |
| DÌOBHADH | putadh làimhe no leth-fèin-ghluasadach air a ghluasad tro uidheamachd cnuimhe | |
| Comas tanca uisge(L) | 35L | 35L |
| IOMRADH AITHGHEARR | grabhataidh air a bhiadhadh | |
| ENGINE BRAND | HONDA, SUBARU, B&S, KOHLER, msaa | SOROTEC no suaicheantasan eile |
| TOSACH SYSTEM | ath-thòiseachadh no tòiseachadh dealain | |
| 1 cuideam (KGS) | 180 | 200 |
| Meud pacaidh (MM) | 930*590*1010 | |
Feartan
● Tha an inneal gearraidh concrait air a dheagh dhealbhadh ann an structar airson cumail suas gu furasta
● Thathas a’ gabhail ri giùlan C&U, agus tha na prìomh phàirtean de stuth stàilinn alloy agus làimhseachadh teas, a mhaireas fad beatha, ga fhàgail an-aghaidh sgrìobadh
● Dealbhadh ODM ri fhaighinn, faodar an tanca uisge atharrachadh gu seòrsa plastaic
● Fèin-propelling seòrsa a tha ri fhaotainn mar roghainn roghainn
● Crios àrd dian airson coileanadh gearraidh seasmhach
● HONDA, SUBARU, B&S, einnsean KOHLER Chunnaic làr inneal gearraidh concrait
● Structar meacanaigeach seasmhach sàbhalaidhean cosgais saothair
● Chan eil feum air suidheachadh an inneil atharrachadh a-rithist
● Coileanadh cumhachdach agus beatha seirbheis fhada
● Lùghdachadh mòr air sgaoilidhean truailleadh
● Faodaidh lann cruas nas àirde a bhith goireasach gus dèiligeadh ri suidheachaidhean ris nach robh dùil
● Stuth daoimean àrd cruas sàbh lann le diofar trast-thomhas
● Faodar lann trast-thomhas 350mm, 400mm, 450mm, 500mm, 600mm a thaghadh.
Taisbeanadh mion-fhiosrachadh toraidh
